小川自動車工場

上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

見積ソフトのアウダユーザーの会があることは知っていたがなかなか参加できなかった。
今回は日程が都合よく始めて研修会に参加してみた。

同業者の会長さん方が
技術の講習や経営的な講習をしてくれたが
いろいろと参考になったし業界への熱い思いが伝わった。

経営者ってのは
案外と孤独なもんで一人で悩んだりするもんで
たまにはこうゆう同業の話を聞くのもいいもんだね

経営理念を語るってほどの大層な知識や学も持ち合わせちゃいないが
鈑金屋ってのはやっぱ技術職なんで

コンセプトは

技を磨いて技を売る


てとこですね

自損事故などで実費の場合には代車は無料でお貸しいたします。

保険請求や対物事故で相手方に請求できる場合は代車維持費のため当工場でいただきますのでご了承ください。

塗装とは塗る前の下処理で仕上がりや耐久性がかなり変わります。

ただ塗ればいいってわけでなく塗る前には汚れ落としたりワックスやコーティング剤など落としたりして塗料が密着するように足付けと言ってペーパーなどで研いだりします。

この作業が、いい加減だと後々に塗装が剥がれたりペーパーの研磨痕が浮き出てきたりします。


塗装の技術の差とは塗るテクニックもありますが
下処理にどれだけ神経を使い作業するかで大きな差がでます。

極端な低価格で請け負う業者は金額的に面倒な作業は合いませんのでこの下処理が大雑把な場合がありがちですね。
値段が安いのでしょうがないかなとも思いますが･･･

もっとたちが悪いのは安いではなく早いを売りにしている
４５分で終わりますの最速仕上げの業者です。
時間をかけないので適当な場合が多いようです。
この業者の看板上げてる工場が元々の鈑金屋ならまだいいほうですが
スタンドや中古車販売店などでは作業者が数ヶ月の講習で施工しているので
仕上がりがひどい場合が多いです。
でも早いで売っているので安いわけではありません。